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管道施工中的吹扫清管和管道试压是什么?

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管道施工中的吹扫清管和管道试压是什么?

发布日期:2017-02-17 作者: 点击:

长输管道施工的一般工序如下: 

线路交桩--测量放线--开拓施工带--修施工便道--防腐管拉运--布管--管线组对--焊接--无损探伤--补口补伤--防腐检漏--开挖管沟--管道下沟--回填--地貌恢复--截断阀室安装--三桩埋设--分段吹扫清管--分段试压--连头碰死口--阴极保护--全线通球扫线--联合试运--投产     从中可以看出试压、通球扫线、干燥与其他各工序的衔接关系管道是在下沟回填后进行分段清管和分段试压。分段试压合格后,连接各管段的碰口焊缝只需进行100%射线探伤,可不再进行试压。穿(跨)越大中型河流、铁路、二级以上公路、高速公路的管段应单独进行清管和试压。如果设计有特别要求,管道投产前还要进行站间试压和站间清管,以及输气管道的干燥。试压前编制通球试压措施,并报业主和监理审批,试压成立试压小组,组长由项目经理担任,成员为项目工程师、安全员、质检员、监理工程师。通球、试压时设巡线小组。施工中须根据情况统筹安排,保证效率,稳妥进行。

吹扫清管 

管道吹扫清管在管道下沟回填之后进行,一般以阀室间距为一个吹扫单元,清管设备为高、低压压风车。分段清管应设临时清管收发装置,清管接受装置应设置在地势较高的地方,50m内不得有居民和建筑物。所使用的清管器直径过盈量应为管内径的5%~8%,清管前应确认清管段内的线路截断阀处于全开状态,清管时的最大压力不得超过管线设计压力,清管器移动速度应控制在10Km/h左右,以免引起管道、阀腔或支座的损坏。管线首端安装发球筒,将清管器置于其中,用空压机将空气介质从发球端注入空气,清管次数不应小于两次。管线通球末端安装收球筒,该装置周围50m内不得有居民和建筑物。当球通出后,应立即关闭球阀,并及时通知管线首端停止供气。当管道通球完毕后,将末端球阀关闭。当管道进行水压实验时,管道试压上水过程中还应进行一次通球扫线,以水为动力源,利用水推动清管器将管内残留的沙土等污物除掉。

管道试压 

早期由于对强度试压使用的介质无明确规定,曾出现过不少严重事故。由于水压试验与气压试验对强度试压有效性是一样的,但气压试验时,管道内试压气体储存能量大,在管道破裂处急剧膨胀,使破裂扩展,进而使管道的破裂可达几公里甚至更长,不但会造成经济损失,且易造成人身伤亡事故。而水压试验没有长距离爆破的危险,因而不会造成生命、财产的损失,因此许多国家的油、气管道规范对气体进行强度试压均作了限制。美国输油管道规范明确规定:当操作压力所引起的环向应力大于0.2倍管材规定的最小屈服极限或试验压力达到1.2倍设计压力值时,必须以水为介质进行强度试压;试验压力大于或等于设计压力的1.25倍时可采用分段试压,其死口(Tie-in)处的焊缝进行100%射线探伤后不必进行整体试压。规范不允许用气体进行强度试压。而按照我国SY0401—98«输油输气管道线路工程施工及验收规范»规定,二级至四级输气管道强度试验压力为1.25~1.5倍设计压力。我国专家对国内几起试压事故分析后建议:无论油管线还是气管线,除采取特殊的措施外,不要采用气体作为强度试压的介质。


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